Používate zastaralý a rizikový prehliadač, stiahnite si nový!
Cyklotrasa Ciclovia Alpe Adria aneb z Protivína na Grado! Časť 2

Cyklotrasa Ciclovia Alpe Adria aneb z Protivína na Grado! Časť 2

0

Časť 1 si môžete prečítať tu: http://www.tourportal.sk/clanok/22/az-k-moru-ciclovia-alpe-adria-aneb-z-protivina-na-grado-cast-1

6.den 100km

Teplé kafe příjde vhod

Ráno je venku kosa - 10°C brr. Po 30km z kopce se na nás už už usmívá sluníčko. Nedržíme se jen cyklostezky, vyjíždíme i na běžnou cestu, ale taky nás čeká 7km trmácení po méně příjemné (kvůli batohům) stezce, vedle řeky Dráva. Po poledni vjíždíme do rozpáleného Villachu, jehož historické centrum jsem už viděl, když jsem tu byl na jarní lyžovačce, a tak děláme pauzu u promenády, nad kterou se nachází červená kostka kongresového centra. Cestou potkáváme vojáky uklízející polámané stromy kolem cyklostezky - následky předevčerejší bouřky. Po přejezdu červeného mostu přes Drávu prudce zatáčíme a tak napravo vidíme hřeben Dobratsche a nalevo hraniční hřeben se Slovinskem a později Itálií.

V pozadí Mittagskogel/Kepa 2145m na hranicích se Slovinskem
V pozadí italské Dolomity
Místo na spaní cca 2km před italskými hranicemi, najeto 100km

Stanujeme pár metrů od hranice na skrytém plácku za hřištěm u říčky Gailitz v Thörl-Maglernu.

7.den 88km

Snídaně v 5:00

K hranicím s Itálií to máme něco přes kilometr a tak záhy v Tarvisiu najíždíme na cyklostezku vedoucí po trase bývalé železnice. Cyklostezka se vlní mezi horama a dálničnímy sloupy.

Štíty Dolomit před náma

Ten správný cyklistický zážitek se nachází za Pontebbou, kdy následující 20km trasa je vedena skrz mnoha tunely a mosty. Taky až zde potkáváme první vetší množství cyklistů.

Na bývalém železničním mostě
Výhled z mostu na Dogna
Mosty a tunely

Ve spodní horské části stezky se otvírá velmi široké koryto řeky Fella, kterým protéká jen několik úzký pružků vody.  

Široké řečiště řeky Fella
Po starém mostě přes široké řečiště řeky Fella

Nezapomeneme navštívit historické centrum vesnice Venzone a poté se už nacházíme na okraji města Gemona del Friuli, neblaze proslulého zemětřesením z r.1976 (cca 1000 obětí), kde se nachází jediný kemp široko daleko - Ai Pioppi, kde vetšinu ubytovaných tvoří Češi. Času je dost a tak nalehko bez brašen vyjíždím na nedaleký vršek s pevností Forte di Monte Ercole z r.1904. Pevnost je volně přístupná a tak jsem využil i světlo z řídítek. Do města jsme si zašli na večeři a pak z hradního vršku pozorovali opravené centrum i vzdálenější okolí.

Hradby městečka Venzone
Gemona del Friuli, pevnost Forte di Monte Ercole

 

Gemona del Friuli, historické centrum obnovené po zemětřesení z r.1976 (cca 1000 obětí)
Gemona del Friuli, pohled z vršku

8.den 104km

Předpověď hlásila opět teploty nad 30°C, proto vstáváme už ve 4:00 a k moři se vydáváme tou nejrychlejší a vzhledem k neděli, poloprázdnou cestou. Na snídani se stavíme v Udine s pěkným historickým centrem a nahlédnem i na autobusák, odkud již další večer pojedeme domů.

Udine, Piazza Liberta
Udine, Loggia del Lionello

Další zastávka byla v Palmanově jehož unikátní tvar deviticípé hvězdy jde vidět jen ze vzduchu.

Palmanova - jedinečný tvar města
Palmanova, Piazza Grande

Následuje Aquileia s bohatou starořímskou historií - bazilikou, Baptisteriem a zvonicí, na kterou jsem vystoupal v pravé poledne - ještě teď mi zvoní v uších.

Aquileia, založeno římany okolo roku 180 n. l. bylo tehdy čtvrtým největším měste
Aquileia, známá svou patriarchální bazilikou, kryptou a zvonicí
Aquileia, bazilika s mozaikou ze 4. století

O 10km dál najíždíme na 5km dlouhou sypanou hráz k ostrovu Grada. Ve 13:00, po 700km se fotíme v cíli naší cesty. Venku je 34°C a tak se jedeme ubytovat do objednaného bungalovu a poté rychle do mořských vln. Večeříme italská jídla, popíjíme pivka a večer uléháme do měkkých postelí. Škoda jen, že jsme si nepřiplatili za klimatizaci.

Grado, cíl našeho cykloputování po celkem 700km
Grado, pláž

9.den 78km

Spíme až do 8:00, poté dáme pár temp v bazénu a v 10:00 odevzdáváme klíč na recepci. Děláme ještě okruh po ostrově a začíná zpáteční cesta do Udine, tentokrát po cyklostezce skrz malé vesnice, políčka a vinice. Kousek před Udine se objevují mraky a tak trochu zrychlujeme. Ve městě se zkulturňujeme na prostorném WC pro vozíčkáře, večeříme pastu a poté i pizzu a po setmění jedem dělat pár pěkných fotek z historického centra.

Udine, večerní Piazza San Giacomo

Na autobusovém nádraží balíme kola a ve 23:00 odjíždíme směr Brno.

Udine, autobusové nádraží

V 6:30 nás vítá upršené město, řidič si dělá fotky naších sbalených kol - byl s nimi spokojený. Za přihlížení čekajících dáváme dohromady kola a v 9:00 nás čeká poslední jízda tentokrát vlakem domů.

S touto cyklostezkou jsme byli oba velmi spokojeni. Cykloturista na ní najde všechno - něco z historie, nějaké ty kopečky na horách a mořskou tečku na závěr. Mimochodem dost lidí se divilo, proč jsme byli u moře jen jeden den :-) Najeli jsme skoro 800km, většinou na hladkých asfaltkách, dosáhli krásného cyklistického opálení a dostali chuť na další obdobnou akci.

Rozpis trasy

Něco jsem cestou nafotil a natočil, odkaz na fotky:

https://www.zonerama.com/Hanyz/Album/844281

Video jsem rozdělil na dvě části po 24 minutách:

https://www.youtube.com/watch?v=si9CFFhzyn8&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=9xreFEqr7tg&feature=youtu.be

Oficiálna stránky diaľkovej cyklotrasy Ciclovia Alpe Adria, viď odkaz: https://www.alpe-adria-radweg.com/en/

Autor: Honza z Ostravy

Pre zapojenie sa do diskusie sa musíte